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Barranco Les Espones
 
   
Acceso:
 
   

 

Acceso: Mont-ros (Vall Fosca)

Para llegar a este barranco tomaremos, como punto de partida, la población de La Pobla de Segur. Allí cogeremos la N-260 en sentido al Pont de Suert, hasta llegar a Senterada, donde nos desviaremos por la L-503 en dirección a la Torre de Capdella (Vall Fosca)

Pasaremos la Pobleta de Bellvei, la Plana de Mont-ros y llegaremos a Molinos. Poco después de pasar esta última población observaremos que, por la derecha, sale una carretera que nos lleva a Mont-ros. Giraremos aquí y seguiremos dirección Mont-ros.

En menos de un quilómetro pasaremos sobre un puente "Pont dels Pedrissos" que pasa por encima del barranco y que está situado en una curva cerrada a derecha, junto a esta hay un pequeño claro para dejar el primer coche.

Con el segundo coche continuaremos dirección Mont-ros, pero poco antes de llegar, observaremos a nuestra izquierda una pista ascendente. Giraremos aquí y continuaremos por la pista principal durante unos 2,5 quilómetros.

Llegaremos a unas construcciones en bastante mal estado y conocidas como los Corrales de la Collada. Pasados los corrales aparcaremos el segundo coche.

 

 
   
Aproximación:
 
   

 

Aproximación: 20 /30 min.

Situados en el segundo aparcamiento seguiremos por la pista unos metros y observaremos una bifurcación, nosotros dejaremos la pista principal y cogeremos la de la izquierda.

Al principio planea un poco, pero rápidamente llega a unos campos de sembrado y empieza a descender. Buscaremos un sendero poco marcado que se dirige al cauce.

Al llegar al cauce podemos bajar por el rio o tenemos la posibilidad de seguir unos metros por un sendero situado a la izquierda orográfica del cañón y esperarnos a entrar cuando el rio empiece a encajonarse.

 

 
   
Descenso:
 
   

 

Descenso: 3 horas.

Nosotros bajamos por el sendero que baja junto al rio hasta observar, la que nos pareció, la primera dificultad interesante del barranco.

Empezaremos con un pequeño salto de 3 metros, seguido de un resalte, destrepable, de 5 metros que nos conducirá a la cabecera de un pequeño tobogán.

Continuaremos avanzando hasta encontrar un salto y un par de toboganes un poco más largos que el anterior, y llegaremos a un resalte que podremos destrepar sin demasiadas dificultades.

Encontraremos al primer rápel del barranco de unos 5 metros de altura. Este rápel es precioso ya que la cascada se forma al pasar el agua por encima de un tronco incrustado en el cauce.

En breve encontraremos una de las partes más bonitas del cañón, un tramo de pasillos formados entre roca rojiza. Empezaremos con un rápel de 10 metros, otro de 4 y el barranco se abrirá.

Caminaremos unos metros y otros dos resaltes, el primero también podremos descenderlo como tobogán si nos sentamos bajados los primero metros, y el segundo podremos saltarlo.

Un rápel de 8 metros y otro de 10 m y saldremos de otra pequeña zona encajonada para caminar por un pequeño tramo abierto en el que encontraremos dos rápeles más.

El cañón se va acabando pero todavía nos quedan dificultades interesantes, la primera un pequeño rápel saltable i la segunda un resalte también saltable y llegaremos a un tobogán dividido en dos partes.

Bajado este encontraremos un rápel de 8 metros y un tobogán lanzadera (o rápel de 14 m), en el que bajaremos los 6 primeros metros rapelando y haremos la parte final en tobogán.

Nosotros continuamos bajando unos metros hasta que observamos una pasarela de madera que cruzaba el rio. En este punto salimos por un sendero situado a la izquierda del cauce y que nos llevó hasta la carretera.

Pero comentaros que el cañón sigue hasta llegar bajo el puente de la carretera donde tenemos aparcado el coche 1. La descripción de este tramo no podemos indicárosla porque no la realizamos.

 

 
   
Retorno:
 
   

 

Retorno: Inmediato o 25 min.

Finalizaremos, el barranco, bajo el puente donde tenemos aparcado el primer vehículo.

Otra posibilidad es salirse, por la izquierda, al llegar a la pasarela de madera que cruza el rio y seguir por el sendero, ascendente, hasta llegar a la carretera y luego bajar hasta la curva donde tenemos el primer coche. Está opción es la que hicimos nosotros pero no os la aconsejamos ya que hay que subir unos cuantos metros para luego bajarlos por la carretera. Así que pensamos que se tarda más y se hace más pesado que bajar por el rio.

 

 
   
Material necesario:
 
   

 

Neopreno Completo
Cuerdas 2 x 20 metros más la de socorro
Material de instalación No necesario, en perfecto estado en mayo de 2011. (aunque siempre es recomendable llevar material de instalación de repuesto)
Epoca recomendada Primavera o despues de lluvias.
Material personal obligatorio Casco, Arnés, Cabo de anclaje con mosquetones, descensor y mosquetón con seguro.

 

 
   
Datos GPS:
 
   

 

Coor / Datum European 1950 (spain and portugal)
Parquin 1 31 T 0333876 4697152
Parquin 2 31 T 0335369 4697148

Inicio del barranco

31 T 0335411 4697428
Fin del Barranco 31 T 0333895 4697160
Waypoints Descargar

 

 
   
Observaciones:
 
   
 

 

Barranco descendido el 7 de mayo de 2011, durante el encuentro Espeleocanyons 2011, por Edu, David y Javi

 

 
     
 
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