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Vía Ferrata de Centelles o Ferrata de les Baumes Corcades
 
     
 

Para realizar esta vía, nosotros salimos de Tarragona por la AP-7 en dirección Barcelona. Sin dejar la autopista encontramos un desvío que continua en dirección Girona/França. Pasados unos kilómetros, encontraremos una salida, a la izquierda, que indica C-17 Vic. Salimos por esta y continuamos dirección Vic.

Más adelante encontraremos un indicador que nos informa de la llegada al pueblo de Centelles, pero lo mejor será entrar por la siguiente salida, indicada "Hostalets".

Continuaremos por esta carretera, en dirección a Sant Feliu de Codines, pero unos metros antes de llegar al núcleo de la población veremos un indicador, a la derecha, que pone " Casa de Colonias, Mas de Banyerà", cogeremos esta carretera, que más adelante pasará a ser pista y continuaremos por la izquierda hasta llegar a la Casa de Colonias.

Aparcaremos delante y cogeremos un pequeño sendero que sale a la izquierda del parquin y que nos llevará a una pista principal, donde observaremos unas marcas de pintura rojas y amarillas.

 

 
             
       
             
 

Sin dejar la pista, continuaremos caminando unos minutos siguiendo unas marcas de pintura roja, hasta llegar a un indicador y a unas flechas de pintura que nos indican el camino a seguir. Poco después, una pequeña subida nos llevará al inicio de la vía.

 

 
       
             
 

Iniciaremos este primer tramo avanzando verticalmente por una gran cantidad de escalones, al llegar arriba flanquearemos hacia la izquierda, para volver a subir por otro tramo vertical de escalones.

 

 
     
       
             
 

Superado este tramo, tendremos que subir unos metros por un sendero, (marcas rojas y amarrillas) hasta encontrar una bifurcación, en la que tiraremos a la izquierda (marcas rojas) el sendero de la derecha es el camino de retorno y está marcado con marcas amarillas.

Iniciaremos este tramo con un pasamanos horizontal que nos llevará hasta una nueva bifurcación de la vía.

- Arriba: Variante del Puente Tibetano (acceso difícil y bastante aéreo).

- Izquierda: Itinerario clásico que nos llevará verticalmente hasta el lugar donde finaliza el puente (fácil).

 

 
     
       
             
 

Como puede verse en las fotografías anteriores, nosotros optamos por hacer el tramo difícil y pasar por el espectacular puente de acero.

 

 
     
       
             
 

Solo queremos añadir que es brutal el miedo que se pasa, sobretodo en medio del puente, ya que es el tramo donde más se balancea. Tardaremos unos 10 min aprox. por persona, aunque parecen muchísimos más. (abstenerse grupos)

 

 
     
       
             
 

Cuando finalicemos el puente tendremos que flanquear a la izquierda. Posteriormente la vía baja y nos deja en un pequeño sendero que, horizontalmente nos lleva al próximo tramo. (Justo después de bajar encontraremos una caja, en la que hay un libro de firmas)

 

 
     
       
             
 

Como muestran las fotografías anteriores seguiremos un buen rato flanqueando lateralmente la montaña para a llegar a un tramo donde la vía desciende verticalmente unos 15 metros.

Continuaremos y llegaremos a una nueva bifurcación donde podemos subir por el itinerario clásico o bajar y realizar la Variante de la Tosquera, que a la vez está formada por un itinerario fácil y uno bastante difícil.

 

 
     
       
             
 

Nosotros optamos por realizar la variante e incrementar así el itinerario en 25 min. Para ello debemos bajar la pequeña canal que se observa en la fotografía anterior y luego continuar por la izquierda. Llegaremos a un lugar donde se acaba el pasamanos y donde también hay una placa metálica. Aquí escogeremos si optamos por el tramo difícil (seguiremos los escalones que suben) o si hacemos el tramo fácil (debemos caminar unos 100 metros)

 

 
     
       
             
 

Como íbamos los dos solos, decidimos pasar uno por cada tramo. En las fotografías superiores podemos ver el recorrido del tramo fácil.

Si hemos decidido hacer el tramo difícil, primero superaremos un tramo de escalones totalmente vertical, llegaremos a un desplome que nos hará tirar de brazos y por último subiremos unos escalones que nos llevarán al inicio del pasamanos que flanquea hácia la derecha.

 

 
     
       
             
 

Superado el tramo anterior, recorreremos, horizontalmente, unos metros por una cornisa bastante estrecha.

 

 
     
       
             
 

Casi hemos acabado con la variante difícil, para finalizar tendremos que superar un paso desplomado, seguido de un tramo vertical.

Llegaremos a un sendero, que si cogiéramos a la izquierda nos llevaría al lugar donde finaliza el tramo fácil de la variante o que si seguimos por la derecha nos lleva a una explanada desde la que haremos la aproximación al último tramo de la vía.

 

 
     
       
             
 

Cuando lleguemos a la explanada tendremos que cruzarla recta, luego seguir por un pequeño sendero que nos llevará a una carretera asfaltada y pocos metros después giraremos a la derecha para continuar subiendo por el sendero. (hay indicadores, mirar fotos superiores)

 

 
     
       
             
 

Llegados a este punto nos queda subir unos escalones, pasar un paso desplomado y subir por la ingeniosa escalera que han colocado para llegar a 3 pasos desplomados que nos llevarán al final de la vía.

 

 
             
       
             
  Si seguís caminando llegareis a una explanada en la que observaremos un hito de piedra y lugar desde donde pueden contemplarse unas vistas preciosas.  
             
         
     

 

 

     
 
Retorno:
 
             
 

Retorno: 35 min.

Desde la explanada que se observa en las últimas fotos, sale un sendero, que marcado con puntos de pintura amarilla nos llevará de nuevo al coche.

Los tramos más expuestos del recorrido de retorno están equipados con algún peldaño y cuerdas fijas.

 

 
 
Ficha Técnica:
 
 

 

Longitud desconocida pero larga
Desnivel unos 400 metros
Dificultad Media- alta (sobretodo el puente y la variante por el recorrido difícil
Cuerda No necesaria, pero siempre es aconsejable llevar unos metros.
Material personal obligatorio Arnés, Casco y baga equipada con disipador y con mosquetones.

 

 
 
Observaciones:
 
 

 

Itinerario realizado el día 12 de febrero de 2008, por Javi y David.

 

 
             
 
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